【臥車訊】好車推薦--性能均衡的多面手 試駕沃蘭多1.3T 6AT

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- 沃蘭多

活動(dòng)詳情
俗話說“不破不立”
打破常規(guī)之所以重要
是因?yàn)樵谶@日新月異的當(dāng)下
人們的需求總是越來越多元化
創(chuàng)新即是為了滿足快節(jié)奏的變化
今天我為大家?guī)淼倪@款車
幾乎打破了我對緊湊型轎車的概念
它的不同在哪里
沃蘭多在本屆成都車展已經(jīng)開啟預(yù)售
七座版起步價(jià)不高于12.9萬元
Redline版按照配置的高低有兩款車型
我試駕的這款車為頂配
具體價(jià)格還要等到9月21日正式上市才能得知
此前,我們對該車已經(jīng)有了較為詳細(xì)的實(shí)拍
本文靜態(tài)部分主要為回顧與補(bǔ)充
正如我的同事曹昊旻之前在文中所說
“第一次看到沃蘭多圖片時(shí)候我以為是一臺SUV
后面看到5+2的座椅布局和側(cè)面略顯方正的線條
我感覺它是和別克GL6類似的MPV車型”
而廠家卻把它定義為了一款轎車
它不拘泥傳統(tǒng)的定位與造型必然會(huì)引起些許爭議
我認(rèn)為大家沒必要太過糾結(jié)這些
是一發(fā)入魂還是絕對路人全看個(gè)人喜好
適合最重要。相比外觀
內(nèi)飾就沒這么大爭議了
我們走進(jìn)車?yán)锟纯?/strong>
沃蘭多荷載人數(shù)為7人
采用5+2的布局
從空間與座椅配置來看最后排傾向于應(yīng)急使用
解決“開一輛車人多
開兩輛車繁瑣”的出行狀況
新車通過座椅的靈活性來提升車內(nèi)的空間利用率
平衡舒適度與實(shí)用性
從整體空間表現(xiàn)來看
它能夠滿足其定位
下面我們來看看它的駕駛表現(xiàn)如何
