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- 啟辰大V DD-i超混動
6月3日晚，東風日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動正式開啟預售。新車推出60km iD版及110km iE版兩大版本。其中，啟辰大V DD-i 60km iD版預售指導價為13萬元，啟辰大V DD-i 110km iE版預售指導價為14.2萬元。據(jù)悉，新車將在7月份正式交付。
同時，為給用戶帶來貼心的購車體驗，東風日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動帶來寵粉6重好禮，膨脹禮、金融禮、煥新禮、充電禮、質保禮、流量禮，從快樂購車、到安心用車兩大方面提供無憂的禮遇政策。
啟辰大V DD-i超混動，是啟辰DD-i超混動技術的首款插電混動車型。這項技術基于三電技術革新，由東風日產(chǎn)自主研發(fā)，采用等同于比亞迪的單檔直驅技術路線，啟辰DD-i超混動技術相比其他主機廠采用的2檔、3檔DHT混動架構，不會有換檔頓挫，開起來的感受更接近于純電車，平順又舒適。
搭載IHS智能電混系統(tǒng)，超混動大V遵循“多用電，少用油，純電優(yōu)先，高效用油”的智能超混法則，可以根據(jù)實際工況智能調節(jié)驅動方式。在實際駕駛過程中，無需用戶手動切換模式，系統(tǒng)可根據(jù)車速、電池SOC狀態(tài)以及需求功率自動切換純電驅動、串聯(lián)充電、串聯(lián)放電、發(fā)動機直驅以及能量回收五大智能工況模式。
無論是城市路況還是高速路況，超混動大V都能自主切換輕松適應，時刻讓車輛保持在最佳工作區(qū)域，通過這樣一套智能電混系統(tǒng)，達到節(jié)能的效果，做到不省動力，只省油。
動力方面，新車搭載多合一高集成電驅和1.5T十佳發(fā)動機，超混動大V驅動電機最大功率150kW、最大扭矩320N·m，發(fā)動機最大功率 120kW、最大扭矩230N·m。匹配高功率全域安全電池，車輛百公里加速僅7.8s。
超混動大V擁有1132km（NEDC）綜合續(xù)航里程，18.4kWh電池容量，純電續(xù)航里程可達110km。油耗表現(xiàn)同樣出色，0.85L百公里綜合油耗，4.3L百公里饋電油耗，12.2kWh百公里電耗。
另外，配置Auto.E可調節(jié)單踏板系統(tǒng)，超混動大V可依據(jù)場景需求及工況特性，智能匹配加減速算法，在同一踏板上即可控制加速、減速、停車，減少駕駛員踏板切換，讓駕駛更輕松。
與之搭配的還有同級獨有智能減速輔助系統(tǒng)，ADAS攝像頭及雷達協(xié)同工作，可智能判斷與前車距離，自適應調整減速力度，優(yōu)化了單踏板模式下的車輛減速“點頭”情況，極大的提升了該模式下的駕駛體驗，降低了適應難度。
搭載啟辰V-Link智聯(lián)系統(tǒng)，超混動大V擁有海量車載在線服務，配備人格化智能語音交互功能，讓父母、小朋友坐車的時候，都能輕松操作。車外安全提醒交互，打造啟辰電動品牌獨有的、輕松有趣的車外say hi交互聲音，交互更趣味。
駕駛輔助方面，超混動大V擁有V-pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含智能領航、車道居中等多種功能。540°立體環(huán)視影像，隨時洞察車輛周圍情況，靈巧駕駛無死角。遙控泊車和FAP自動泊車輔助系統(tǒng)也能進一步優(yōu)化新手停車體驗，超混動大V做你的專屬司機。
作為東風日產(chǎn)首款插混新能源產(chǎn)品，超混動大V面向主流中青年打造。針對用戶不同的用車場景和需求，超混動大V應用啟辰DD-i超混動技術，可電可油智能雙驅，可輕松應對各種場景。憑借“遠·省·爽·智·享”五大產(chǎn)品實力，超混動大V將為每一個主流中青年助力，高效節(jié)油，一發(fā)千里，打開新能源品質生活新視野，為用戶提供混動SUV新選擇。
