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- 全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級
京城瑞雪，獨E無二。經過11代傳承，全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車集設計美學、舒適體驗、安全品質的積淀之大成，于智能、豪華配置全面進化。
12月14日，全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車在北京751藝術區的瑞雪之中上市，先期推出6款車型，廠商建議零售價格區間為人民幣44.9萬元至52.98萬元。
作為第3代為中國客戶量身打造的長軸距E級車，其諸多智能科技與豪華配置皆針對中國客戶專屬升級，并以梅賽德斯-奔馳全球領先的生產工藝制造，深度契合中國客戶的出行需求，全面滿足中國客戶的個人出行、全家出游、商務接待等不同出行場景需要，定義豪華級座駕新標桿。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍在發布會上表示，從1947年誕生至今，E級車始終與中國社會中堅力量相得益彰。一直以來，E級車都是滿足各項商務需求的行政級座駕，它以大氣外觀、寬敞空間及舒適體驗成為行政座駕的標桿。如今，全新長軸距E級車不僅以傳承百年的豪華設計，兼具大氣與精致，融合優雅與運動，更以領先行業的智能升級，帶來無微不至的完備關懷，成為商務活動的高級伙伴、家庭生活的寧靜港灣。憑借獨E無二的智能豪華，全新長軸距E級車用實力詮釋“智能不是電動車專屬”，E級車很智能。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱在發布會上指出，“改革開放以來，梅賽德斯-奔馳有幸成為中國汽車行業發展的重要參與者與見證者。自2005年第8代車型開啟在華國產之路起，E級車串聯起奔馳在華本土化發展的里程碑。2010年第9代E級車成為奔馳‘中國制造，專屬中國’的本土化里程碑；2016年，第10代E級車成為第一款為中國客戶帶來‘專屬后排豪華舒適配置’的奔馳車型。時至今日，已經有超過130萬輛E級車駛出北京奔馳。在梅賽德斯-奔馳集團與北汽集團合作20年之際，全新長軸距E級車將以智能豪華的全面升級，回應中國市場的期待與熱愛。”
智能E享
智能化是全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車最為顯著的煥新之一。全新長軸距E級車是首個搭載高通8295智能座艙芯片的豪華品牌車型，其算力為8155芯片的2倍，加之5G通信技術，實現更流暢的車機體驗與更穩定的數據傳輸。在此基礎上，第3代MBUX智能人機交互系統將豪華行政級座駕的智能座艙體驗帶向全新高度，為個人出行帶去更加便捷、人性的豪華體驗。
全面升級的“讀心語音助理”不僅可以對常用功能進行語音操控，還擁有毫秒級響應能力，空調、車窗、娛樂系統等操作均可在1秒內執行，能夠快速聽懂并執行用戶所需；其還支持自然語音互動和對話打斷，比如說出“溫度調高兩度”后接著說出“風量調大”，車機也可有序執行每個指令；開啟免喚醒功能后，甚至無需說出“你好，奔馳”，就可向車機下達指令，讓操控更加便捷。
基于更加智慧的全新“場景”功能，全新長軸距E級車可根據時間、日期、天氣等不同觸發條件，自動執行導航、娛樂等不同功能。車機提供多種預設場景，個人可設置自定義場景，AI人工智能更可學習用戶習慣生成專屬“場景”，帶來“私人訂制”般的個性化體驗。比如，在寒冷的冬季，當車外氣溫降至0攝氏度時，車輛可自動開啟座椅加熱，并將氛圍燈調成暖色，為冬日清晨的出行帶來舒適的體驗。此外，梅賽德斯-奔馳是首個應用聯邦學習技術的汽車品牌，這項技術通常用于金融行業，實現了“數據私有、模型共享”，既讓客戶享受AI相關的云端強大算力，又能全面守護客戶的數據和隱私安全。
全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車針對中國消費者配置了諸多專屬配置，360度環繞式環境氛圍燈，營造出極致豪華氛圍，搭配支持杜比全景聲和座椅振蕩器的Burmester? 4D環繞立體聲音響系統，音樂旋律化身可感受的身體律動；“隨音悅動”功能更讓主動式環境氛圍燈隨音樂律動翩翩起舞，讓美妙音樂從此可以被看見，打造沉浸式的音樂體驗。
作為個人出行的默契伙伴，全新長軸距E級車不僅制造愉悅氛圍，也能提供宜人空間。數字化風向調節功能，將智能控制融入貫穿式空調出風口的簡潔設計之中。系統預設4種自動風向調節模式，也可將手動調節的出風口位置，自動儲存到“個性化”選項中，讓每一趟旅程都愜意安然。
駕乘皆E
駕乘皆宜，具備裸眼3D功能的儀表屏，為駕駛者提供立體逼真的豐富信息。MBUX超級屏以14.4英寸中控屏與12.3英寸乘客屏雙屏一體，帶來細膩的視覺畫面。在此基礎上，第3代MBUX智能人機交互系統融合全新安卓兼容層，可提供愛奇藝、騰訊視頻、火山車娛、QQ音樂、喜馬拉雅的娛樂內容生態，更有3年無限流量，讓娛樂不受空間影響。當駕駛員注視乘客顯示屏，具有駕駛防干擾的前排乘客屏隱私功能，還可在0.8秒內降低50%亮度，在不影響乘客娛樂體驗的同時，有效避免駕駛者分心，令主駕、副駕各有所樂。
全新長軸距E級車搭載數字鑰匙，可以化身每一位家人的專屬座駕。其采用UWB超寬帶技術，可與多達16位家人朋友共享，攜帶數字鑰匙靠近，拉動和數字鑰匙同側的車門即可解鎖車輛，上車后數字鑰匙可在車內任何位置，駕駛員均可啟動車輛，帶來無感、安全的出行體驗。即使手機電量耗盡，短時間內也能解鎖和啟動車輛。
安全是梅賽德斯-奔馳的核心價值，也是全家出游時每一位車主關注的重中之重。全新長軸距E級車安全全面進化，其搭載采用全球統一開發策略的鋼鋁混合車身，白車身的碰撞承載區、發動機蓋、車門板和行李箱蓋等部分車身覆蓋件，采用航空級擠壓成型鋁和壓鑄鋁，確保在碰撞中能夠有效吸收和分散沖擊力。白車身框架結構、底板和車身側圍碰撞區等部位采用不同強度的鋼材，高強度鋼使用比例超過77%，其中包含20%的超高強度鋼，實現高強度的安全保護性能。
在無法避免的危機時刻，全新長軸距E級車還可憑標配的13個安全氣囊為乘客提供更周全的保護。不僅如此，全新長軸距E級車也配備了Pre-Safe?預防性安全保護系統，在碰撞發生前可調直座椅靠背、收緊安全帶、關閉天窗甚至將乘客推向遠離車門的位置、發出粉紅噪音保護耳膜，全范圍保護駕乘人員的安全。
全新長軸距E級車首發的L2+導航輔助駕駛系統，以導航員式的駕駛輔助，讓出行更加放松、安全。其覆蓋全國范圍高速與城市快速路段，實現高速點到點的導航輔助駕駛能力。在高速路上，車輛可以自動變道、自動遠離大車、自動超越慢車。
值得一提的是，作為奔馳首個由中國本土研發團隊主導開發的駕駛輔助系統，L2+導航輔助駕駛系統歷經中國數十個城市的道路測試，以保證在復雜道路條件下的可靠性。測試覆蓋超過23,000個客戶使用場景，深入關照中國用戶道路出行習慣。輔助駕駛系統不搶方向盤、不急加減速或急速變線，更有視覺、聽覺的多方位提醒，實現絲滑的“人機共駕”體驗，有效減輕長途駕駛的疲勞。
全新高德定制導航以更精準的指引、更逼真的界面，呈現媲美“數字孿生”的導航體驗。基于Unity中國提供的3D引擎，全新高德定制導航的地圖界面可呈現出光影效果、草地動畫、水面倒影等特效，同步車內外美景，賦予用戶更具沉浸式的出行體驗。中國專屬的車道級導航功能，更可在快速路和高速路上準確識別車輛所在車道，提供精細的車道級路線引導，讓駕駛者對旅途指引更加清晰明了。
此外，全新奔馳E級長軸距車還針對動力系統進行電氣化升級，全系標配M254 2.0升直列四缸發動機和ISG智能電機系統，實現了運轉靜謐、加速平順、能耗節省。E 260 L車型最大功率為150千瓦，峰值扭矩為320牛·米；E 300 L車型發動機最大功率為190千瓦，峰值扭矩為400牛·米，ISG智能電機還可額外提供17千瓦和200牛·米動力支持。E 300 L車型0-100公里/小時加速時間較上一代更快0.3秒，縮短至6.6秒。此外，E 260 L車型百公里油耗相較于上一代降低1.3升，E 300 L車型百公里油耗相較于上一代降低0.9升。
大氣優E
全新長軸距E級車大氣優雅，承襲經典雙車身設計，滿足客戶的個性化需求；車身尺寸全面提升，3,094毫米的軸距較上一代提升15毫米，帶來同級領先的60.76%軸長比，搭配短前懸、長后懸的設計，盡展渾然天成的強大氣場。
全新長軸距E級車配備全新“璀璨星環”格柵，以亮度柔和的導光纖維勾勒出堅實的盾形輪廓。“璀璨星雨”數字大燈以四道弧形LED燈光致敬“四眼圓燈”經典設計，“璀璨星芒”尾燈內嵌4枚“三叉星徽”，3D立體設計在點亮時呈現動態光效，漸進亮起，展現全新長軸距E級車一眼難忘的豪華身份。車輛解鎖瞬間，數字大燈可投射全新“璀璨星河”或“流星雨”迎賓圖案，“流星掠影”光毯灑下引路星徽，締造無與倫比的豪華氛圍與尊崇之感。
針對商務出行最常乘坐的后排空間，全新長軸距E級車進行專屬升級，提供超10項中國專屬后排豪華增配。打開后門，座椅后排連貫式環繞氛圍燈、木飾門板、帶氛圍燈與木飾的后排延長中控臺，提供視覺與觸覺的雙重享受；落座后排，后排“老板鍵”可調節前排乘客座椅位置，后排電動可調座椅靠背可調角度高達36度，與旗艦級豪華座駕S級轎車的37度調節相差無幾，后排座椅座墊專屬加長，還提供電動可調腿托，由此為賓客奉上更加舒適尊崇的乘坐體驗；閉目休息，觸手可及處，豪華型后排中央扶手寬大舒適，豪華型后排頭枕觸感柔軟，更有后排座椅頸部加熱，為尊貴賓客驅散冬日寒涼；源自旗艦轎車的C柱隱私三角窗，令商務洽談更具私密性。
梅賽德斯-奔馳不僅關注出行安全，也悉心守護每個用戶的隱私安全。全新長軸距E級車對客戶數據隱私進行嚴格保護，空調、氛圍燈調節等車輛控制功能相關的語音指令均可本地完成，如“查詢天氣”等需要網絡支持的語音指令，則會在數據嚴格脫敏后再進行線上查詢。當語音功能啟動時，車輛會以清晰標識提醒客戶車輛正在聆聽；若客戶不希望任何語音數據上傳，也可手動選擇不啟用在線語音控制，充分滿足客戶的個人需求。個人賬戶可隨時登出，指紋、面部數據等敏感個人信息都會存儲于本地，更好地保護用戶的數據隱私。
智造嚴E
嚴苛的智能制造，為全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車賦予優異的產品品質。車身沖壓工廠采用了航空航天級技術，模具加工公差控制在0.01毫米內，僅有人類發絲的1/8。其車身采用了16種世界領先的焊接工藝，配備當前國內領先的自動化裝配線，實現高效生產。此外，全新長軸距E級車車身涂膠總長達到216米，其中起加強強度作用的結構膠占比達50%以上，進一步提升車身強度，保證車輛安全。
作為全新長軸距E級車的誕生地，北京奔馳工廠集數字化、柔性化、高效與可持續四大特色于一身，造就這一高端汽車“智”造工廠的底色。借助梅賽德斯-奔馳乘用車生產運營360（MO360）體系，其實現了對生產過程的全面數字化管理。憑借智能管控沖壓車間與全自動裝配線（Best-fit），北京工廠每天最高可生產800臺E級車。
得益于柔性化生產，工廠可迅速響應市場多變的需求。全新長軸距E級車首次將PFM生產管理系統前置到裝焊工藝階段，高效實現了訂單與生產的一致性，滿足了客戶的多元化需求。高效是其生產另一顯著特色。智能機器人與“一模多件”共模設計在內的先進技術的應用，大幅提升了生產效率。例如，一個沖壓過程就能同時完成兩個零件的制造，由此帶來生產效率翻倍提升。
可持續依然是奔馳不變的重要承諾。最新引入的免烘烤膠工藝將減少每年約2,170噸的二氧化碳排放量。此外，2023年北京奔馳已簽約采購至少2億千瓦時可再生能源電力，并計劃將低碳鋁材融入產品生產之中，堅持踐行綠色生產之道，加速推進雙碳目標的實現。
作為奔馳最暢銷車型，梅賽德斯-奔馳E級車系列在全球累計交付超過1600萬輛。如今，更加智能、更加專屬、更加安全、更優制造工藝的全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車，續寫E級車的豪華傳奇，也構筑了智能豪華行政座駕的全新標桿。
